Daftar Sepeda Motor Indonesia yang Cocok Pakai Pertalite
OTOSPEEDMAGZ.COM - Pembahasan tentang bahan bakar Premium akan di konvers ke Pertalite ini sudah mulai di dengar dan mungkin dalam waktu dekat akan segerea di realisasikan,meskipun hal ini menjadi kontroversi beberapa pihak karena untuk bahan bakar Pertalite juga disinyalir kurang bagus bahkan kabarnya belum teruji komperhensif.
Pertalite memang sekarang menjadi penengah level jenis bahan bakar ,karena bahan bakar dibawahnya jenis Premium dan untuk di atasnya yakni jenis Pertamax.Kandungan oktan RON jenis Pertalite sebesar 90,sedangkan Premium hanya 88 untuk nilai RONnya.Sementara untuk Pertamax memiliki RON sebesar 92.
Menurut Bpk. Dr. Ir. Tri Yuawidjajanto , Ahli Sistem Pembangkit Daya-Perawatan Mesin dari ITB (Institut Teknologi Bandung ),kendaraan yang cocok dengan nilai oktan 90 (RON) yakni mesin yang mempunyai tingkat kompresi mesin sebesar 9 sd 10 : (banding) 1.Jika untuk RON diatas 92 maka kompresi mesin harus diatas nilai 10 : 1.Seperti yang disampaikan beliau juga bahwa di Indonesia untuk kendaraanya masih di kompresi 7 sd 11,5.
Pertalite ini memang bahan bakar yang menurut beliau cocok untuk tipe kendaraan Indonesia ,yang notabenya hampir rata-rata bahkan terbanyak motor atau kendaraan di Indonesia mempunyai kompresi 9 / 10 : 1.
Dengan nilai oktan yang semakin tinggi maka proses pembakaran diruang mesin akan semakin bagus,karena hal ini menjadikan efisiensi di ruang bakar ataupun proses pembakaran.Dengan adanya efisiensi pembakaran yang baik,maka bahan bakar akan lebih irit dan tidak cepat habis.Dibandingkan dengan Premium yang notabenya akan memberikan efek boros bahan bakar karena tidak optimalnya proses pembakaran akibat nilai oktan yang rendah.
Para produsen motor seperti Yamaha dan Honda sangat menyambut baik akan hal ini.Pasalnya kendaraan sekarang yang diproduksi akan lebih awet terutama mesin karena dukungan bahan bakar dengan kandungan oktan yang tinggi dan pastinya harus sesuai dengan standar mesin.beda dengan Suzuki yang lebih menyarankan agar memakai Pertamax yang tingkat RON nya lebih tinggi yakni 92.
Dari pembahasan di atas,maka motor manakah yang cocok dengan tipe bahan bakar yang sesuai dengan kompresi mesinnya.
Daftar berikut merupakan sepeda motor yang telah lolos Euro 3 dengan system injeksi untuk kompresi 9 sd 10 : (banding) 1.
Motor Pabrikan Kawasaki :
Motor Pabrikan Yamaha :
Motor Pabrikan Honda :
Motor Pabrikan Suzuki :
Motor Pabrikan TVS
Dari data di atas manakah motor kalian kawan….pastikan kendaraan selalu dalam kondisi prima dan masih layak jalan serta tepat dalam pemilihan bahan bakarnya.Semoga artikel ini bermanfaat buat para pengendara dan pecinta otomotif Indonesia.
Menurut Bpk. Dr. Ir. Tri Yuawidjajanto , Ahli Sistem Pembangkit Daya-Perawatan Mesin dari ITB (Institut Teknologi Bandung ),kendaraan yang cocok dengan nilai oktan 90 (RON) yakni mesin yang mempunyai tingkat kompresi mesin sebesar 9 sd 10 : (banding) 1.Jika untuk RON diatas 92 maka kompresi mesin harus diatas nilai 10 : 1.Seperti yang disampaikan beliau juga bahwa di Indonesia untuk kendaraanya masih di kompresi 7 sd 11,5.
Pertalite ini memang bahan bakar yang menurut beliau cocok untuk tipe kendaraan Indonesia ,yang notabenya hampir rata-rata bahkan terbanyak motor atau kendaraan di Indonesia mempunyai kompresi 9 / 10 : 1.
Dengan nilai oktan yang semakin tinggi maka proses pembakaran diruang mesin akan semakin bagus,karena hal ini menjadikan efisiensi di ruang bakar ataupun proses pembakaran.Dengan adanya efisiensi pembakaran yang baik,maka bahan bakar akan lebih irit dan tidak cepat habis.Dibandingkan dengan Premium yang notabenya akan memberikan efek boros bahan bakar karena tidak optimalnya proses pembakaran akibat nilai oktan yang rendah.
Para produsen motor seperti Yamaha dan Honda sangat menyambut baik akan hal ini.Pasalnya kendaraan sekarang yang diproduksi akan lebih awet terutama mesin karena dukungan bahan bakar dengan kandungan oktan yang tinggi dan pastinya harus sesuai dengan standar mesin.beda dengan Suzuki yang lebih menyarankan agar memakai Pertamax yang tingkat RON nya lebih tinggi yakni 92.
Dari pembahasan di atas,maka motor manakah yang cocok dengan tipe bahan bakar yang sesuai dengan kompresi mesinnya.
Daftar berikut merupakan sepeda motor yang telah lolos Euro 3 dengan system injeksi untuk kompresi 9 sd 10 : (banding) 1.
Motor Pabrikan Kawasaki :
- Kawasaki Ninja 250 Kompresi : 11,3:1
- Kawasaki Z250 Kompresi: 11,3:1
- Kawasaki Ninja RR Mono Kompresi: 11,3:1
- Kawasaki Z250SL Kompresi: 11,3:1
- Kawasaki Ninja 150 (2-tak) Kompresi: 6,8:1
- Kawasaki Estrella Kompresi: 9.0:1
- Kawasaki ER-6n Kompresi: 10,8:1
- Kawasaki Ninja 650 Kompresi: 10,8:1
- Kawasaki Vulcan S Kompresi: 10,8:1
- Kawasaki Versys 650 Kompresi: 10,8:1
- Kawasaki Ninja 1000 Kompresi: 11,8:1
- Kawasaki Ninja ZX-10R Kompresi: 13,0:1
- Kawasaki D-Tracker 250 Kompresi: 11:1
- Kawasaki KLX 250L Kompresi: 11:1
- Kawasaki KLX 150 Kompresi: 9,5:1
- Kawasaki Dtracker 150 Kompresi: 9,5:1
- Kawasaki KSR Kompresi: 9,5:1
- Kawasaki Athlete Kompresi: 9.8:1
- Kawasaki Pulsar 200NS Kompresi: 11:1
Motor Pabrikan Yamaha :
- Yamaha Byson Kompresi: 9,5:1
- Yamaha New V-Ixion Kompresi: 10,4:1
- Yamaha MT-25 Kompresi: 11,6:1
- Yamaha YZF-R25 Kompresi: 11,6:1
- Yamaha YZF-R15 Kompresi: 10,4:1
- Yamaha Scorpio Z Kompresi: 9,5:1
- Yamaha Mio J Kompresi: 9,3:1
- Yamaha Mio GT Kompresi: 9,3:1
- Yamaha X-Ride Kompresi: 9,3:1
- Yamaha Mio M3 125 Kompresi: 9,5:1
- Yamaha soul GT125 Kompresi: 9,5:1
- Yamaha Fino FI Kompresi: 9,3:1
- Yamaha GT125 Kompresi: 10,9:1
- Yamaha Xeon RC Kompresi: 10,9:1
- Yamaha NMAX Kompresi: 10,5:1
Motor Pabrikan Honda :
- Honda Supra X125 FI Kompresi: 9,3:1
- Honda Supra X125 Helm In Kompresi: 9,3:1
- Honda Revo FI Kompresi: 9,3:1
- Honda Blade 125 FI Kompresi: 9,3:1
- Honda Verza Kompresi: 9,5:1
- Honda New MegaPro FI Kompresi: 9,5:1
- Honda CB150R Kompresi: 11.0 : 1
- Honda CBR150R Kompresi: 11.0 : 1
- Honda CBR250R Kompresi: 10.7 : 1
- Honda BeAT FI eSP Kompresi: 9,5:1
- Honda Scoopy FI eSP Kompresi: 9,2 : 1
- Honda Vario 110 eSP Kompresi: 9,2 : 1
- Honda Vario 125 eSP Kompresi: 11,0 : 1
- Honda Vario 150 eSP Kompresi: 10,6 : 1
- Honda PCX 150 Kompresi: 10,6 : 1
Motor Pabrikan Suzuki :
- Suzuki Satria F150 Kompresi: 10,2:1
- Suzuki Alexo 125 Kompresi: 9,5:1
- Suzuki Nex Kompresi: 9,4:1
- Suzuki Address Kompresi: 9.4:1
- Suzuki Hayate Kompresi: 9,6:1
- Suzuki Inazuma Kompresi: 11,5:1
- Suzuki Thunder 125 Kompresi: 9,2:1
Motor Pabrikan TVS
- TVS Apache 180 Kompresi: 9,5:1
- TVS Apache 160 Kompresi: 9,5:1
- TVS Neo Kompresi: 9,35:1
Dari data di atas manakah motor kalian kawan….pastikan kendaraan selalu dalam kondisi prima dan masih layak jalan serta tepat dalam pemilihan bahan bakarnya.Semoga artikel ini bermanfaat buat para pengendara dan pecinta otomotif Indonesia.
Belum ada Komentar untuk "Daftar Sepeda Motor Indonesia yang Cocok Pakai Pertalite"
Posting Komentar